Apakah Ferrari membutuhkan penyesuaian kecil atau perubahan besar?

Setelah Lewis Hamilton memenangkan gelar juara dunia kelima, panel wartawan F1 kami – Maurice Hamilton, Nate Saunders, Kate Walker, dan Laurence Edmondson – meninjau peluang utama Grand Prix Meksiko.

Apakah Anda menilai Lewis Hamilton sebagai pembalap Formula 1 terbesar sepanjang masa?

MH: Tidak mungkin membandingkan waktu yang sangat berbeda, terutama periode bunga Fangio pada 1950-an. Tetapi Anda tentu bisa mengatakan bahwa Lewis adalah salah satu yang terbesar sepanjang masa. Anda tidak bisa memenangkan lima gelar secara kebetulan.

NS: Tidak mungkin untuk mengatakan murni tentang mengelola bakat, tetapi sebagai seorang superstar ia harus menjadi yang AKAN. F1 tidak pernah memiliki orang seperti Lewis Hamilton – seorang pria yang memenangkan gelar juara dunia kelima di tahun yang sama ia meluncurkan berbagai mode pertamanya dengan Tommy Hilfiger. Fakta bahwa ia memperkenalkan namanya sebagai sopir sebelum pensiun adalah luar biasa istimewa.

KW: Tidak, karena tidak mungkin menilai berkali-kali dan peralatan. Saya akan mengatakan bahwa kita saat ini menikmati Lewis Hamilton terbaik sepanjang masa, dan bahwa dia pasti mendapatkan tempatnya di antara legenda olahraga. Lima gelar adalah pencapaian yang mengesankan di setiap era dan di setiap mobil, melawan setiap set rival. Tapi ini bukan hanya tentang jumlah poin dan kemenangan balapan – ini tentang tingkat kinerja yang telah kita lihat. Kadang-kadang Anda melihat perlombaan balap atau pangkuan pergelangan tangan yang benar-benar membuat Anda terpana, itu begitu menakjubkan. Kami memiliki beberapa momen tahun ini dari Lewis (tidak hanya pada hari Sabtu di Singapura) dan itu adalah hak istimewa untuk melihat salah satu bakat terbaik dari olahraga di puncaknya.

LE: Dia pasti sedang berlari, tapi saya pikir ini terlalu dini untuk dikatakan. Dia memiliki dua tahun tersisa di kontraknya saat ini dan aku bisa melihatnya tinggal setidaknya dua lagi setelah itu. Jika dia akan mengalahkan rekor Michael Schumacher, saya pikir itu akan sulit untuk berdebat dengannya.

Apakah Ferrari perlu sedikit penyesuaian atau perubahan radikal untuk meraih gelar tahun depan?

MH: Dilihat oleh SF71H mereka jelas melakukan sesuatu yang baik karena itu adalah mobil yang sangat bagus. Hanya tweak biasa, bukan perubahan besar di departemen itu. Tetapi manajemen dan balap Sebastian Vettel sangat curiga di level kejuaraan. Saya tidak yakin dengan kapasitas Maurizio Arrivabene sebagai pemimpin tim F1 papan atas. Anda membutuhkan pembalap yang sepenuhnya memahami dasar-dasarnya. Bagaimanapun, kedatangan Charles Leclerc akan mengubah dinamika dalam tim ini – untuk selamanya.

NS: Perubahan besar. Promosi yang digosipkan Mattia Binotto ke kepala tim tidak terjadi tahun ini, tetapi akan membuat perbedaan besar bagi tim yang jelas lebih dalam dari daftar panjang kesalahan Sebastian Vettel.

KW: Penyesuaian yang sangat kecil untuk tim secara keseluruhan, jika ada – tim teknis yang diganti sekarang akan menjadi bodoh, menurut saya. Binotto dan co merancang musim ini mobil tercepat di grid awal, dan yang jauh lebih bagus untuk bannya daripada Merc. Di mana Ferrari kehilangan poin, berada dalam kesalahan strategis (ingat bahwa kami juga memiliki orang lain di grid untuk masalah strategis, Anda hanya melihatnya di tim yang berjuang untuk judul) dan di Sebastian Vettel membuat kesalahan seperti biasanya dan kemudian memungkinkan dia akan mengendalikan iblis di kepalanya sendiri tentang dia. Saran yang berani adalah untuk menggantikan Seb …

LE: Maranello menghasilkan mobil yang bisa memenangkan kejuaraan tahun ini, tetapi untuk beberapa alasan tim itu pendek. Anda harus melihat alasannya dan Anda tidak perlu seorang genius untuk menyadari bahwa mereka berasal dari aktivitas balap Ferrari dan kesalahan Sebastian Vettel. Mudah untuk mengatakan bahwa ini tidak akan terjadi lagi, tetapi jika Ferrari membuang peluang baru tahun depan, masalah-masalah itu harus segera ditangani.

Akankah Max Verstappen memenangkan kejuaraan tahun ini jika ia mengendarai Ferrari atau Mercedes?

MH: Saya tidak berpikir dia akan melakukannya. Itu tidak ada rasa hormat untuk Max. Dia sangat berbakat; juara masa depan, tidak ada pertanyaan. Tapi dia mungkin tidak siap menghadapi tekanan dan harapan besar untuk memperjuangkan kejuaraan. Itu adalah dunia yang benar-benar berbeda daripada bermunculan di mobil terbaik ketiga, hanya melakukannya dan bersenang-senang.

NS: Melawan Lewis Hamilton? Saya tidak berpikir demikian. Bentuk Verstappen saat ini mengesankan, tetapi rangkaian kesalahannya di awal tahun ini menunjukkan bahwa dia tidak memulai 2018 dengan pola pikir yang dia butuhkan untuk memenangkan gelar. Jika Anda sekarang menempatkan Hamilton dan Verstappen dalam pertarungan kejuaraan, Hamilton menang.

KW: Tidak Pada malam penerbangan awal kami berbicara tentang bagaimana Max harus mengubah gayanya untuk mengakhiri kegagalan, dengan dua kali pensiun dalam empat balapan pertama. Saat itu Verstappen sedang bullish, dia mengatakan kepada dunia bahwa dia senang dengan gaya mengemudinya dan tidak ada yang berubah; sekarang dia mengakui bahwa dia mungkin telah mengatasi sentuhan. Bagaimanapun, ketika Max di awal musim & # 39; mode ganas & # 39; adalah, ia kehilangan jenis poin yang membutuhkan gelar, terlepas dari mobil yang Anda tempati. Apakah Max punya musim yang tidak sempurna di mobil lain? Itu hipotetis terlalu jauh!

LE: Saya pikir kesalahan Max di awal musim didasarkan pada frustrasi memiliki mobil yang tidak berfungsi. Tetapi meskipun ada sedikit keraguan bahwa dia telah unggul dalam mobil yang lebih baik, tingkat ketidakdewasaan itu akan tetap ada dan seorang pengemudi seperti Hamilton akan mengenalinya dan mengeksploitasinya. Namun, saya pikir kejuaraan akan pergi ke putaran terakhir di Abu Dhabi dan tidak menyelesaikan dua balapan sebelumnya.

Apa yang akan Anda katakan kepada Daniel Ricciardo untuk menghiburnya?

MH: Sulit, karena kita tidak tahu apa yang sedang terjadi di kepalanya sekarang. Apakah dia memiliki keraguan tentang kebijaksanaan untuk pindah ke Renault? Atau apakah dia pikir itu adalah langkah yang baik sekarang karena Max telah benar-benar memperkuat hubungannya dengan Red Bull di paruh kedua musim ini? Apakah dia bertanya-tanya mengapa kegagalan hari balapan terus terjadi padanya? Apa pun itu, Anda dapat yakin bahwa dia tidak perlu bersemangat ketika dia mengambil paddock di Interlagos lagi.

NS: Sangat mudah untuk mengabaikan langkah Ricciardo untuk Renualt saat ini, tetapi dia akan mengambil bagian dalam proyek yang sangat menarik. Meskipun baru-baru ini ada Red Bull, saya masih tidak berpikir tim akan memenangkan gelar sebelum peraturan disesuaikan pada 2021, yang sama yang Renault sedang menunggu untuk kembali ke depan jaringan. Saya akan mengingatkan dia dan alasan mengapa dia membuat perubahan di masa depan.

KW: Delapan hari lagi, Danny, delapan hari lagi.* Itu semua yang harus Anda lalui, dan kemudian Anda akan bebas: layanan kontrak Anda selesai dan utang Anda ke kekaisaran Red Bull telah dilunasi. Siapa yang tahu apa yang akan terjadi di masa depan? Tetapi masa depan Anda, Daniel, milik Anda untuk melakukan apa yang Anda inginkan! Anda juga benar-benar berbicara tentang tembakan kolam itu.
* Hanya akhir pekan GP di sini yang terhitung, saya takut untuk memikirkan tentang kewajiban mensponsori dan pabriknya …

LE: Anda mendapat banyak uang untuk mengendarai mobil F1. Tahun depan Anda akan dibayar jauh lebih banyak.

Stoffel Vandoorne mencetak poin pertamanya dalam 14 balapan pada hari Minggu. Apakah itu terlalu sedikit atau terlalu terlambat atau apakah F1 kehilangan pengemudi top?

MH: Itu adalah dorongan yang tepat waktu untuk semangatnya, jika bukan masa depan F1-nya, yang telah disegel. Itu tidak terjadi karena sejumlah alasan, paling tidak karena berada di tim yang sama dengan Fernando Alonso dan harus berpacu dengan mobil yang sudah tidak masuk akal. Saatnya sudah berakhir. Itu mungkin tidak adil bagi seorang pengemudi dengan janji seperti itu dalam formula junior, tapi sayangnya itu memang benar.

NS: Sayang terlalu sedikit, terlambat, tapi kesalahannya tidak semuanya di kaki orang Belgia. Dia benar-benar hancur oleh McLaren dan dedikasinya kepada Fernando Alonso dan saya berharap dia bisa unggul di Formula E. Dia jelas memiliki bakat, hanya keyakinan bahwa sebagian besar 2018 telah hilang.

KW: Terlalu sedikit, terlambat, terlalu membosankan. Selanjutnya!

LE: Saya tidak bisa membantu tetapi merasa bahwa F1 kehilangan driver yang sangat baik. Tentu saja dia tidak tampil tahun ini, tapi saya mencoba membayangkan lingkungan yang lebih buruk untuk memulai karir F1 daripada yang harus dia tangani. Dalam dua tahun bersama McLaren, tim itu runtuh sementara rekan satu timnya Fernando Alonso membungkus pemain-pemain utamanya di sekitar jari kelingkingnya. Tidak mungkin pengemudi muda akan melakukan jauh lebih baik.

.

Daftar Sekarang!