Apakah G.O.A.T. dari Lewis Hamilton F1?

Sekarang dia adalah juara dunia lima kali, pertanyaannya harus ditanyakan: apakah Lewis Hamilton adalah pembalap Formula 1 terbaik sepanjang masa?

Ini bukan pertanyaan sederhana. Baik firasat maupun statistik kasar dapat memberikan jawaban yang pasti. Tetapi jika Anda melakukan percakapan, Anda tidak bisa lagi meninggalkan Hamilton.

Jika dia bukan salah satu yang hebat dari olahraga, dia sekarang, dan yang paling menarik dari semua, dia masih di puncak kekuatannya.

Juara lima kali

Secara statistik berbicara, gelar dunia kelima Hamilton memberinya akses ke klub yang sangat eksklusif. Ada 16 juara dunia ganda dalam sejarah olahraga, tetapi hanya dua pembalap Hamilton yang telah mencetak lima dan keduanya adalah kandidat yang sangat kuat untuk gelar F1 Terbesar Sepanjang Masa (atau G.O.A.T.).

Juan Manuel Fangio adalah orang pertama yang mencapai prestasi ini dengan memenangkan gelar kelimanya pada tahun 1957. Butuh waktu 45 tahun bagi pengemudi lain untuk menemukannya, dengan Michael Schumacher telah mencapai gelar kelimanya pada 2002 sebelum menambahkan dua lagi pada 2003 dan 2004. total ke tujuh yang tak tertandingi. Schumacher juga mencapai rekor kemenangan sebanyak 91 dalam perjalanan karirnya – 20 menjelang kedudukan Hamilton saat ini. Tapi mungkin statistik yang paling mengesankan masih dari Fangio, yang memiliki catatan rekor luar biasa sebesar 46,15 persen. Sebagai perbandingan, Hamilton memenangkan 31,28 persen dari balapan di mana ia terdaftar, sementara Michael Schumacher naik 29,5 persen.

Tetapi statistik memberi tahu Anda begitu banyak. Tidak seperti kebanyakan olahraga lainnya, pembalap Formula 1 sangat bergantung pada peralatan mereka untuk sukses. Tentu saja, pembalap terbaik biasanya mengemudi untuk tim terbaik, tetapi Anda hanya perlu melihat sejauh Fernando Alonso di grid saat ini F1 untuk studi kasus dalam potensi yang belum dipenuhi.

Selain itu, taman mesin di mana pengemudi percaya dalam 69 tahun Kejuaraan Dunia Formula Satu telah berubah sehingga perbandingan antara periode hampir tidak mungkin. Mobil-mobil masa kini adalah mahakarya teknologi yang tidak akan muncul tanpa kekuatan komputasi terbaru, sementara mobil-mobil dari era Fangio bahkan tidak memiliki sabuk pengaman. Mungkin itu adalah elemen keamanan yang membuat pertunjukan masa lalu sangat mengesankan; adalah satu hal untuk memenangkan lima gelar, itu adalah hal lain yang harus dilakukan dengan hantu kematian yang mengejar Anda di setiap sudut.

Dan kemudian ada kualitas oposisi. Memang benar bahwa setiap atlet hanya bisa mengalahkan lawan yang ditempatkan di depannya, tetapi bagian dari bersinar tidak dapat dihapus kecuali perbedaan antara lawan diukur dalam hitungan detik, bukan milidetik. Ketiga nama di atas memenangkan gelar mereka dalam campuran mobil dominan dan kurang dominan dan tidak mungkin bahwa seorang pengemudi akan mencapai lima gelar tanpa tingkat mesin yang superior pada waktu tertentu dalam karirnya.

Memenangkan kejuaraan di mobil dominan berarti mengalahkan rekan setim Anda, yang, tergantung pada rekan setim Anda, dapat mengalami kesulitan yang berbeda-beda. Antara tahun 2000 dan 2004 Schumacher cukup tak tersentuh dan, seperti Fangio selama kariernya yang panjang, ia mendapat manfaat dari hierarki yang jelas memiliki status No.1 tentang rekan setimnya. Sebagai perbandingan, Hamilton melawan Nico Rosberg dengan peluang yang sama antara 2014 dan 2016 dan tahun ini Valtteri Bottas hanya ditanamkan sebagai pemain sayapnya begitu Finn keluar dari pertandingan. Tentu saja, banyak tergantung pada seberapa banyak Anda menilai Rosberg dan Bottas, tetapi Hamilton tidak pernah disebut de facto No.1.

Kemenangan luar biasa Hamilton atas Sebastian Vettel dari Ferrari tahun ini juga merupakan tanda kebesaran. Baik Fangio maupun Schumacher memenangkan gelar saat bertanding melawan juara dunia empat kali lainnya, tetapi Hamilton baru saja menunjukkan Vettel tahun ini. Keunggulan kinerja antara Mercedes dan Ferrari telah turun dan mengalir sepanjang musim, tetapi tidak ada keraguan bahwa Vettel tetap kurang terang dalam pertarungan timbal-baliknya dengan Hamilton. Mungkin kesalahan Vettel lebih berkaitan dengan atmosfer di Ferrari daripada dengan tekanan saingannya, tetapi itu tidak harus mengambil dari kemenangan klinis yang Hamilton telah dirangkai pada paruh kedua tahun ini.

Apa yang membuat sangat bagus?

Bagi banyak penggemar, gelar juara dunia tidak akan pernah menjadi barometer nyata kemegahan di Formula One. Bagi mereka, jumlah yang sangat bagus naik ke halaman dan menjadi legenda yang berdiri sendiri. Pahlawan masa kecil Hamilton Ayrton Senna tidak diragukan lagi dalam pencalonan untuk gelar F1. G.O.A.T. dan juga mengalahkan juara dunia empat kali terakhir (dan sesama kandidat GOAT) Alain Prost dalam mesin yang setara pada tahun 1988. Tentu saja, Prost kembali ke Senna pada tahun berikutnya dan karirnya berakhir dengan empat gelar untuk tiga Senna, tetapi waktu Brasil itu secara tragis dipotong pendek oleh kecelakaan fatal pada 1994 San Marino Grand Prix.Ini menambahkan elemen yang sangat berbeda untuk diskusi, termasuk apakah Schumacher akan memenangkan gelar dengan Senna di internet pada tahun 1994 dan 1995. Akibatnya, mencoba membuat perbandingan berdasarkan statistik dapat dengan cepat menjadi fatal.

Dan ketika Anda melihat melampaui nomor kepala, ada serangkaian nama yang menonjol. Alberto Ascari sangat sukses dalam dua tahun sebelum Kejuaraan Dunia F1 dibentuk dan memiliki persentase kemenangan tertinggi kedua sepanjang masa (39,39 persen) ketika ia meninggal sebagai juara dunia dua kali yang pada tahun 1955 menguji mobil sport Ferrari di Monza. Sir Stirling Moss tidak pernah memenangkan gelar tetapi mengalahkan Fangio dengan Mille Miglia dari tahun 1955 – mungkin yang paling berat di antara mereka – di mesin yang sama. Jim Clark hampir dipastikan akan memenangkan lebih dari dua gelar jika dia tidak mati selama acara Formula 2 pada tahun 1968, dengan mana dia memiliki persentase kemenangan tertinggi keempat sepanjang masa pada 34,25 persen. Sir Jackie Stewart memenangkan tiga gelar di jamannya dalam olahraga sambil meluncurkan kampanye untuk meningkatkan keselamatan di F1 – kampanye yang tidak diragukan menyelamatkan nyawa. Niki Lauda kembali dari ambang kematian pada tahun 1976 dan pada saat pensiunnya yang kedua pada tahun 1984 ia telah menambahkan dua gelar lagi ke gelar yang ia menangkan pada 1975. Dan mereka yang melihat Gilles Villeneuve beraksi mengatakan bahwa tidak pernah ada pengemudi yang lebih menarik atau berbakat untuk menonton, terlepas dari kurangnya gelar. Ini tentu saja bukan daftar exhuastive dan itu bisa berjalan dengan mudah.

Dan kemudian ada dampak pengemudi di luar Formula 1. Senna, Schumacher dan Fangio semuanya memiliki warisan yang jauh melampaui batas paddock F1 dan ketiganya menjadi nama yang akrab. Fangio sekarang kurang dikenal, tetapi begitu terkenal di zamannya sehingga kaum revolusioner Kuba menculiknya pada tahun 1958 untuk membantu membuat kasus mereka dikenal dengan revolusi pada tahun 1959. Fangio bersimpati dengan para penculiknya dan kemudian berkata: "Ini adalah lebih petualang. pemberontak melakukan untuk tujuan baik, maka saya menerimanya sebagai orang Argentina. & # 39;

Sejak saat itu telah berubah, tetapi Hamilton juga menjadi superstar global dalam beberapa tahun terakhir. Merek pribadinya mencapai audiens baru setiap hari melalui hubungannya dengan selebriti A-List dan koleksi pakaiannya yang sangat terpublikasi dengan merek fashion Tommy Hilfiger telah melihat wajahnya muncul di papan reklame di seluruh dunia.

Untukmu, Lewis

Tapi mungkin terlalu dini untuk membicarakan Hamilton sebagai yang terbesar sepanjang masa, mungkin pencapaian terbesarnya masih menunggu …

Berdasarkan rata-rata tingkat kemenangannya sepuluh kemenangan per tahun selama lima musim terakhir dengan Mercedes, keduanya rekor yang pernah disentuh dari Schumacher – 91 kemenangan dan tujuh gelar dunia – berada dalam jangkauan Hamilton pada akhir kontrak dua tahun saat ini.

Jadi tanpa memberikan jawaban pasti, kami meninggalkan pertanyaan kepada orang yang paling tepat untuk mengetahui apa yang ada di toko.

Lewis, apakah Anda menganggap diri Anda sebagai F.O.A.T. F1?

"Pertama, saya tidak pernah bisa secara pribadi mengklasifikasikan diri saya sebagai yang terbaik," katanya pada konferensi pers pada Minggu malam di Meksiko. "Jelas saya tahu dalam diri saya apa kemungkinan saya dan di mana saya berdiri, tetapi ayah saya selalu mengatakan kepada saya bahwa, sejak saya berumur delapan tahun, saya berada di jalur yang benar & # 39;. Jadi saya mencoba hasil saya dan hasil dari hal-hal yang saya lakukan di luar olahraga saya untuk membuat opini yang layak untuk orang lain.

"Tetapi masih ada Michael, Michael masih cukup jauh di depan dalam kemenangan balapan, jadi Anda dapat mengatakan bahwa dia masih GEWET Fangio, saya pikir, adalah ayah baptis dan akan selalu dari sudut pandang seorang pengemudi. pada saat itu bahwa semuanya sangat berbahaya … rasa hormat saya begitu tinggi baginya.

"Saya merasa sangat terhormat untuk memiliki nama saya di sebelahnya, yang pasti dan jelas hanya setiap kebanggaan untuk memiliki nama Hamilton di sana." Jika saya berhenti hari ini, nama Hamilton akan selalu hadir. "" Jika Anda bisa melihat betapa sulitnya itu untuk kami dari awal dan bahkan tahun ini, Anda tahu, masih ada pertempuran dengan rintangan itu dan saya masih semakin kuat dan kuat setiap tahun.

"Saya merasa seperti saya masih mengemudi dengan api ganas yang saya miliki ketika saya berusia delapan tahun, yang saya cintai, jadi saya terus berjalan sampai itu terjadi, yang saya pikir tidak akan pernah pergi, tetapi jam tubuh saya akan pada saat tertentu. "

.

Daftar Sekarang!