Ara Zobayan, pilot dalam kecelakaan Kobe Bryant, mungkin telah kehilangan arah dalam kabut, kata NTSB

LOS ANGELES – Pilot helikopter yang jatuh dalam kabut tebal, menewaskan Bryan dan tujuh penumpang lainnya, mengatakan pesawat itu lepas landas saat itu benar-benar di darat, kata penyelidik federal dalam dokumen yang dirilis Rabu.

Ara Zobayan mengirimkan siaran radio ke pengawas lalu lintas udara yang ia naiki 4.000 kaki pada 26 Januari untuk naik di atas awan, ketika helikopter itu benar-benar menabrak bukit tempat pesawat itu jatuh di barat laut Los Angeles dan menewaskan semua sembilan orang di dalamnya. .

Laporan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengatakan Zobayan mungkin telah salah memahami sudut-sudut yang dia turunkan dan membelokkannya, yang dapat terjadi ketika seorang pilot menjadi bingung dengan visibilitas yang buruk.

"Sudut nyata yang dihitung pada saat ini menunjukkan bahwa pilot bisa salah paham sudut pitch dan roll," kata sebuah laporan. & # 39; Selama penurunan terakhir, pilot bereaksi [air traffic control], menyatakan bahwa mereka berjumlah empat ribu.

John Cox, penasihat keselamatan penerbangan, mengatakan jalur penerbangan helikopter yang tidak menentu – pesawat melambat, naik dan kemudian jatuh ketika tenggelam dengan cepat – tanda-tanda tanda bahwa seorang pilot menjadi bingung dalam kondisi yang membuatnya sulit untuk melihat medan atau cakrawala. .

1 Terkait

"Dia bukan yang pertama mengalaminya," kata Cox. & # 39; Ini adalah penyebab utama kecelakaan. & # 39;

1.700 halaman laporan tidak memberikan kesimpulan tentang penyebab kecelakaan, tetapi menyusun laporan faktual. Laporan akhir tentang penyebabnya akan menyusul nanti.

NTSB mengatakan tidak ada tanda-tanda kegagalan mesin di Sikorsky S-76 dan rotor berputar tepat sebelum mengenai tanah dengan kecepatan sekitar 300 mph. Dampaknya menciptakan kawah dan menyebarkan puing-puing di area seluas lapangan sepak bola di perbukitan Calabasas. Api menelan bangkai kapal.

Bryant, putrinya yang berusia 13 tahun Gianna dan enam teman mereka dibunuh bersama Zobayan.

Kira-kira 45 menit sebelum lepas landas, Zobayan mengirim sms kepada sekelompok orang yang mengawasi penerbangan sehingga cuacanya tampak "OK." Richard Webb, pemilik OC Helicopters, yang memesan penerbangan, setuju.

Zobayan lepas landas dari Bandara John Wayne di Orange County pada jam 9:06 pagi dengan delapan penumpang yang diterbangkannya ke tujuan yang sama sehari sebelumnya: sebuah turnamen bola basket wanita di Lakers bintang yang pensiun dari gym di Thousand Oaks.

Ketika helikopter tidak mendarat dalam waktu satu jam, seorang eksekutif dari perusahaan yang mengemudikan pesawat mulai panik mencari perangkat lunak pelacakan dan mengirim kapak perusahaan lain untuk mencarinya.

“Namun, yang aneh adalah pelacak itu berhenti pada jam 9:45 pagi, yang tidak normal, dan kami mencoba menjangkau Ara melalui radio,” kata Whitney Bagge, wakil presiden Island Express Helicopters. & # 39; Saya terus mengganti pelacak sementara saya berdoa itu baru saja rusak. & # 39;

Empat saat ini dan mantan pilot untuk Island Express diwawancarai oleh peneliti NTSB, dan sementara beberapa memuji perusahaan, yang lain mengatakan budaya keselamatan bisa lebih baik, menurut laporan.

Seorang pilot mengatakan bahwa Zobayan, pilot utama perusahaan, tidak membahas kebijakan keselamatan atau visibilitas minimum yang diperlukan untuk terbang dalam cuaca tertentu. Komentar lain mengatakan bahwa perusahaan tidak memiliki program manajemen keselamatan nyata.

Namun, perusahaan itu mengatakan tidak ada masalah membatalkan penerbangan ketika cuaca buruk. Disebutkan enam penerbangan yang dibatalkan untuk bintang LA Clippers, Kawhi Leonard dan satu untuk selebriti Kylie Jenner yang akan menggunakan helikopter yang sama.

Asisten pribadi Bryant, Cate Brady mengatakan kepada penyelidik NTSB bahwa ia tidak akan pernah mengeluh atau mendorong balik jika penerbangannya dibatalkan.

Island Express melaporkan 150 penerbangan yang dibatalkan tahun lalu karena cuaca. Ada 13 pembatalan karena cuaca untuk tahun 2020, semuanya dicatat dalam dua hari sebelum penerbangan fatal Bryant.

Sore sebelum penerbangan – setelah mengembalikan Bryant dan tamu-tamu mereka ke Orange County – Zobayan mengirim sms bahwa ia baru saja memeriksa cuaca untuk penerbangan berikutnya dan itu "bukan hari terbaik untuk besok, tetapi itu bukan seburuk hari ini. "

Penerbangan yang berangkat Sabtu pagi tertunda 15 menit karena cuaca, kata Brady.

Brady mengatakan waktu penerbangan awal untuk hari Minggu adalah jam 9.45 pagi, tetapi Bryant telah memindahkannya ke jam 9 pagi karena dia ingin melihat tim lain bermain sebelum pertandingan putrinya.

Janda Bryant, Vanessa, menggugat pilot, Island Express dan pemilik kapal karena kelalaian. Dalam gugatan tersebut, yang diajukan pada bulan Februari karena peringatan publik bertabur bintang diadakan untuk 20.000 orang di Staples Center, di mana Bryant memainkan sebagian besar karirnya, Vanessa Bryant mengatakan pilot tidak boleh diizinkan terbang di bawah kondisi dan penerbangan seharusnya berakhir. .

Saudara laki-laki Zobayan menjawab di pengadilan bahwa Kobe Bryant mengetahui risiko helikopter terbang dan bahwa orang yang selamat tidak berhak atas kompensasi dari warisan pilot. Helikopter Island Express telah membantah tanggung jawab, menyebut kecelakaan itu "tindakan Tuhan" yang tidak dapat dikendalikannya.

Otopsi yang dirilis bulan lalu menemukan Zobayan tidak memiliki obat-obatan atau alkohol dalam sistemnya pada saat kecelakaan. Menurut petugas koroner, kesembilan penumpang tewas karena tabrakan, bukan karena kebakaran yang terjadi kemudian.

Yang tewas lainnya adalah pelatih bisbol Orange Coast College John Altobelli, istrinya, Keri, dan putri mereka Alyssa; Christina Mauser, yang membantu Bryant melatih tim bola basket putrinya; dan Sarah Chester dan putrinya Payton. Alyssa dan Payton adalah rekan satu tim Gianna.

Salah satu dari 40 dokumen yang diposting oleh NTSB berisi laporan keamanan setebal 215 halaman yang diakhiri dengan artikel yang ditulis oleh mantan presiden Asosiasi Helikopter Internasional berjudul "Land the helned helicopter" 39;.

Almarhum Matt Zuccaro menulis komentar pada tahun 2013 setelah frustrasi membaca laporan kecelakaan NTSB, mencatat bahwa sebagian besar bisa dihindari oleh seorang pilot yang memutuskan untuk mendarat karena bahan bakar habis atau cuaca memburuk.

"Mengapa pilot tidak mempraktikkan salah satu peluang penerbangan vertikal paling unik dan berharga, yaitu pendaratan helikopter sialan!" Zuccaro menulis. & # 39; Dalam tingkat kecelakaan tinggi, tindakan sederhana ini akan menembus urutan peristiwa dan mencegah kecelakaan. & # 39;

Artikel ini dimasukkan tanpa komentar peneliti.

.

daftar idbet88