Grand Prix Jepang – Siapa yang mengatakan apa setelah balapan

ESPN melengkapi semua reaksi dari pangkalan Suzuka setelah Grand Prix Jepang tahun 2018.

Mercedes

Lewis Hamilton (1): "Saya sangat menyukainya untuk mengendarai lagu ini, saya benar-benar dapat memeluk momen dan menikmati setiap putaran, setiap sudut dan perasaan mobil." Suzuka adalah sirkuit yang unik, Anda Anda pergi menuruni bukit ke tikungan 1, lalu ke atas bukit, Anda pergi di bawah trek – itu salah satu sirkuit favorit saya Kecepatannya sangat bagus dan ini jelas merupakan akhir pekan terbaik yang pernah saya alami di sini dan perasaan terbaik yang saya miliki memiliki keseimbangan di sini, itu benar-benar bagus, semua orang di sirkuit dan di rumah di pabrik-pabrik pantas banyak terima kasih atas upaya mereka yang terus menerus, mereka terus mendorong dan memberikan, akhir pekan setelah akhir pekan, hasil ini benar-benar cara terbaik untuk mendapatkan semua kerja keras, 100 poin tersedia, jadi kami harus berusaha berkonsentrasi dan tidak pernah berpuas diri. "Tim telah melakukan pekerjaan hebat selama beberapa akhir pekan terakhir, kami harus membawa fokus dan kinerja yang sama dan terus mendorong." Harmoni di dalam dirinya Tim dan kinerja setiap individu dalam tim adalah yang terbaik yang pernah ada. Tetapi kami selalu memiliki area yang dapat kami tingkatkan, bersama dan untuk saya secara pribadi, jadi kami akan terus mendorong dan terus meningkatkan standar. "

Valtteri Bottas (2): "Ini adalah hasil sempurna untuk tim dan hadiah besar untuk performa yang luar biasa bagi seluruh tim akhir pekan ini. Saya senang kami dapat membawanya pulang setelah menyelesaikan di baris pertama kemarin." Ini adalah podium pertama saya di sini di Suzuka, itu hebat, saya mendapat banyak dukungan dari fans lokal, saya benar-benar bisa merasakannya dan itu sangat berarti bagi saya, ras saya sangat sederhana, kami benar-benar memiliki sedikit margin untuk menghindarkan sepeda. di TV daripada yang sebenarnya. Saya memiliki penjara di chicane terakhir di mana Max datang lebih dekat, tetapi sebaliknya saya hanya mengelola dan semuanya terkendali. Tugas pertama di Soft-bands sedikit lebih baik daripada yang kedua di Medium, di mana lecet sedikit masalah, tapi bukan drama, dan secara keseluruhan itu adalah akhir pekan yang hebat bagi tim. "

Ferrari

Sebastian Vettel (6): & # 39; & # 39; Hari ini saya merasa sangat menginspirasi untuk berjalan melewati garasi dan melihat anak-anak lelaki di tempat kerja! Seluruh tim dipecat dan itu tentu membantu, karena beberapa minggu terakhir tidak sesederhana itu. Pikiran tidak putus meskipun segalanya. Ras seperti ini agak di atas angin dan kita tahu bahwa itu sulit dari titik di mana kita berdiri, tetapi kita tidak perlu banyak kehilangan. Kami telah memberikan semuanya sampai sekarang dan saya percaya bahwa kami masih bisa belajar dan memahami sesuatu dari mobil. Jadi kami terus berjuang dan melawan dan kami akan melihat apa yang dibawa oleh ras lain. Adapun tabrakan dengan Max, saya jelas mendorong untuk lulus, saya tahu dia memiliki penalti, tetapi saya juga merasa bahwa kami cepat. Saya bisa melihat bahwa baterainya habis, sementara saya telah menghemat energi dari saya. Saya melihat lubang dan pergi dari dalam, dia mencoba mempertahankan dengan jelas dan saya tidak bisa pergi kemana-mana, jadi kami saling menyentuh. Namun, ini adalah bagian dari balapan. & # 39; & # 39;

Kimi Raikkonen (5): & # 39; & # 39; Setelah kontak dengan Max, saya melihat sejumlah bagian dari mobil saya terbang; itu rusak parah di sebelah kiri. Tentu saja ini berdampak negatif pada sisa ras saya. Apa yang terjadi sangat disayangkan dan setelah itu cukup sulit untuk melanjutkan. Saya telah kehilangan banyak downforce, tetapi saya tidak bisa berbuat banyak. Tidak mungkin untuk mengetahui apa kinerja kita tanpa kecelakaan itu di chicane; kami telah meningkatkan mobil selama akhir pekan, itu menjadi lebih baik, tetapi sayangnya ini adalah apa yang kami miliki saat ini. Ini adalah akhir pekan yang sulit dan buruk, hasilnya tidak ideal. Sekarang kita harus melihat semuanya secara menyeluruh dan semoga kita akan kembali ke balapan berikutnya dalam situasi yang lebih normal di mana kita bisa bertarung. & # 39; & # 39;

banteng merah

Daniel Ricciardo (4): "Anehnya, saya bisa melewati lapangan cukup cepat dan mengejar, yang bukan karena saya pikir saya tidak bisa mengambil alih secara pribadi, itu tidak mudah di sirkuit ini, tapi saya bisa memanfaatkan downforce yang kami miliki Pada ban yang lembut, saya tahu kami akan cukup rentan di jalan lurus karena kami melakukan banyak downforce akhir pekan ini, tetapi saya bisa tetap dekat dengan tikungan di mana saya meletakkan deretan mobil-mobil yang mengemudi di depan mereka. potongan-potongan lurus bisa mengadakan set-up yang baik dan bagian pertama dari balapan itu sangat bagus, kami pergi ke media untuk mencoba untuk menutupi Kimi dan tempat keempat sedikit ditulis, saya memiliki podium dan saya sedikit berharap bahwa sesuatu akan terjadi di muka, tapi aku merasa seperti aku sudah mendapatkan setidaknya keempat hari ini. Itu bagus untuk datang melalui lapangan dan Helmut benar-benar mengatakan di grid yang dia pikir tempat keempat agak optimis dan mo berada di luar jangkauan hari ini. Jadi, keempat adalah seperti kemenangan kecil dari belakang di trek ini dan itu bagus untuk melihat langkah kuat kami melawan Ferrari. Sebuah panggung akan lebih manis tetapi saya tidak bisa mengeluh dengan hasilnya dan saya senang untuk tim. Satu-satunya yang tersisa untuk dikatakan adalah, arigatooooo Jepang. "

Max Verstappen (3): "Setelah penalti dan insiden dengan Seb, saya sangat senang untuk pergi dengan podium lain di Jepang, mobil merasa baik dan kami bisa balapan di depan untuk seluruh balapan, yang membuatnya lebih baik di sirkuit ini. dengan beberapa kesalahan dia membuatnya tampak seperti Bottas sedang mendorong keras beberapa putaran terakhir, sulit untuk mengikutinya, jadi saya melakukan yang terbaik untuk berharap dia akan membuat kesalahan lain dan saya bisa berada dalam posisi untuk mengambil keuntungan dari penalti yang saya dapatkan saat membela melawan Kimi, saya mencoba yang terbaik untuk kembali ke trek sesegera mungkin daripada hanya berbelok, mungkin lain kali Saya hanya akan memotong pekerjaan itu, adalah kesalahan yang sama dengan saya di China awal tahun ini, saya pikir akan lebih mudah baginya untuk lulus jika dia menunggu, menunjukkan bahwa bahkan pembalap yang paling berpengalaman pun bisa membuat kesalahan ketika mereka berada di bawah tekanan. Saya buruk sekarang bersemangat untuk pergi ke Austin, kami memiliki pertunjukan yang bagus dan itu adalah tempat yang bagus untuk dikunjungi. "

Paksa India

Esteban Ocon (9): "Tim mencetak beberapa poin bagus hari ini, tapi saya tidak sepenuhnya senang karena hasil akhir kami ditentukan oleh penalti kemarin, kami telah menunjukkan kecepatan yang luar biasa sepanjang akhir pekan – sebagai tim tercepat keempat – tetapi jika kami tidak memulai lebih tinggi, sulit untuk tunjukkan dalam balapan, ada beberapa momen indah hari ini dan saya harus mengejar banyak, ketika Anda memiliki ban segar, ada keuntungan tempo besar dan strategi kami akhirnya terbayar. "Grosjean selama beberapa lap terakhir untuk menangkap, tetapi tidak ada kesempatan untuk bergerak. "

Sergio Perez: (7): "Hari ini kami memiliki hasil yang bagus: yang terbaik yang dapat saya capai secara realistis, setelah kualifikasi buruk kemarin, kami mengambil banyak posisi dan saya pikir kami benar-benar mendapatkan hasil maksimal dari balapan." Kecepatan kami kuat dan tim menghasilkan kinerja yang luar biasa. Kami tahu kami harus agresif untuk mengalahkan Hare dan kami hampir berhasil merongrong Grosjean di pit stop, tetapi saya kehilangan sedikit waktu untuk bertarung dengan Leclerc dan saya gagal. sangat dekat dengan Grosjean dan ketika saya melihat kesempatan, saya melakukannya, saya sangat antusias dengan penampilan kami hari ini, kami harus berusaha keras dan membuat beberapa pemain menyalip dengan baik: ini adalah balapan yang fantastis. "

Williams

Lance Stroll (17): "Dengan Fernando saya pergi di luar luar 130R, saya menginjak rumput dan kemudian kembali ke garis balap, kami membuat beberapa kontak dan kemudian dia langsung pergi, jadi kami berdua mendapat hukuman, itu hanya insiden lap race pertama. ketika menjadi panas, saya hanya ingin mengatakan kepadanya bahwa saya tidak mendorongnya dengan sengaja atau seperti itu. "Lalu balapan itu sangat buruk." Tidak ada yang salah hari ini, balapan hanya berlangsung, itu hanya balapan yang benar-benar buruk . "

Sergey Sirotkin (16): "Ini adalah hari yang sulit hari ini, kami harus mengubah strategi kami dalam dialog, yang pada akhirnya tampak seperti strategi tercepat untuk bendera, tetapi dengan lalu lintas dan hal-hal lain yang terjadi di sirkuit, kami tidak benar-benar mendapatkan kesempatan. untuk memanfaatkan sepenuhnya, jadi itu adalah balapan yang sulit, kita dapat menghindari beberapa masalah di sirkuit dan mendapatkan beberapa posisi di sana-sini, jadi itu baik dalam hal ini, tetapi pada akhirnya kita tidak menyelesaikan setinggi yang kami inginkan, balapan yang sangat sulit tetapi saya pikir kami sebagai tim telah mencapai maksimum absolut dari apa yang bisa kami lakukan hari ini. Dengan situasi kami, tidak satu pun dari kami dapat melakukan lebih baik, sehingga dengan mengingat hal ini saya sangat bangga dengan semua upaya anak-anak. "

Renault

Nico Hulkenberg (DNF): "Kami telah mencoba strategi yang berbeda hari ini, dari tempat keenam belas di Medium-band." Kami bisa menunjukkan kecepatan yang terhormat terhadap yang lain pada ban yang lebih lembut, tetapi itu selalu akan menjadi pertarungan yang sulit dari tempat kami melakukannya. dapat medium bertahan lebih lama dari itu, dan kemudian sangat disayangkan bahwa saya harus berhenti dengan mobil karena sesuatu tidak terasa tepat di belakang setelah pit-stop. Meskipun tidak ada poin untuk saya hari ini, Carlos dan timnya memiliki balapan yang bagus, jadi ini adalah penampilan yang bagus di momen penting dalam kejuaraan. Kami tahu bahwa kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan sampai akhir musim, tetapi kami masih berjuang keras. "

Carlos Sainz (10): "Ini sangat menyenangkan di sana hari ini dan balapan yang sangat positif dari tim. Kami membuat awal yang baik untuk berada di tepi poin dan kemudian kami harus mengejar di akhir." Bagi kami, poin di sini adalah yang terbaik yang bisa kami raih dari P13, jadi itu hasil yang sangat kuat bagi kami.Tim kami melakukan semuanya dengan sangat baik, strategi, pit-stop, semuanya bekerja. Kami tahu kami melawan akhir pekan ini, jadi ini nilai yang sangat baik untuk mencetak gol dan sekarang kami harus membangun ini dalam empat balapan terakhir. "

Toro Rosso

Brendon Hartley (13): "Saya tidak merasa seperti saya telah melakukan kesalahan terlalu banyak pada awal lomba, tetapi saya tidak bisa menekan kekuatan." Untuk tugas pertama saya tidak memiliki banyak pegangan dan traksi yang buruk sangat merugikan saya. Pada set kedua saya berada di lalu lintas, saya membuat beberapa orang menyalip Williams tetapi pada akhirnya saya tetap di belakang Marcus. Sangat memalukan bahwa kedua mobil keluar dari poin setelah hasil yang menjanjikan di kualifikasi kemarin. "

Pierre Gasly (11): "Ini adalah awal yang baik karena saya tahu Brendon untuk mengejar dan tugas pertama sangat bagus, saya merasa nyaman dengan mobil di belakang Romain dan saya cukup dekat, tetapi kemudian kami terlalu lama dengan tugas pertama, karena kami tidak ingin masuk ke lalu lintas, tetapi kemudian beberapa mobil dilemahkan. Kami menempatkan Soft-band selama pit stop dan saya menikmati pertempuran dan menyalip beberapa lap pertama, tetapi kemudian saya mulai melepuh besar-besaran untuk mendapatkan ban belakang dan saya mencoba bertahan hidup pada akhirnya. Ini bisa menjadi lebih baik hari ini jadi kita perlu menganalisis lebih dalam apa yang terjadi. Kita mungkin tidak membuat keputusan terbaik, tetapi kadang-kadang mudah melakukannya setelah itu. mengatakan kami bisa melakukannya dengan berbeda. Sayang sekali setelah kualifikasi yang bagus kemarin, akan sangat bagus untuk memberi penghargaan kepada tim dan Honda di Jepang untuk balapan kandang mereka dengan beberapa poin hari ini. "

Toyoharu Tanabe, Direktur teknis Honda F1: Hasil hari ini mengecewakan, mengingat hasil luar biasa kami di kualifikasi kemarin. Pierre berlari mayoritas ras di poin, jadi sangat disayangkan bahwa ia tidak bisa mengalahkan Sainz di tahap akhir dan turun ke tempat kesebelas. Sejak kami tiba di Suzuka, kami telah menerima dukungan fantastis dari para penggemar Toro Rosso Honda, yang merupakan dorongan besar bagi kita semua. Jadi memalukan bahwa kami tidak dapat membayar mereka kembali dengan beberapa poin. Namun, frustrasi yang kita semua rasakan pada kurangnya poin akan berubah menjadi motivasi jika kita terus bekerja untuk empat balapan terakhir dan, pada tahap tahun ini, bahkan melihat 2019. "

Kelinci

Romain Grosjean (9): "Kami harus menganalisis apa yang terjadi dengan restart Mobil Keselamatan Virtual, saya tepat di waktu delta saya dan Perez, ketika lubang itu 2,4 detik sebelumnya, menangkap saya. Kami perlu memeriksa apakah tidak ada masalah dalam sistem di sana, saya pikir saya telah melakukan pekerjaan di pihak saya. Kami melakukan yang terbaik, kami memiliki beberapa masalah teknis dengan mobil, yang tidak membuat hidup kami mudah, saya pikir tanpa itu kami memiliki kecepatan menjadi anak yatim piatu untuk semua anak laki-laki itu, ke yang berikutnya. "

Kevin Magnussen (DNF): "Yah, aku melewati Charles (Leclerc) di luar 130R, kemudian melalui chicane terakhir yang dia tutup dan terpeleset sepanjang lurus, aku pergi ke kanan, kurasa dia mengikutinya sedikit dan kemudian kembali ke kiri. dan ban belakang kiri saya dijepit, tusukan yang disebabkan, itu sangat disayangkan, tetapi itu kadang-kadang terjadi: ban memiliki seluruh lantai delaminasi dan robek, sayap belakang, garis rem dll rusak, jadi kami harus pensiun. "

McLaren

Fernando Alonso (14): "Meskipun hasil buruk, saya pikir akan menyenangkan untuk naik di jalur ini hari ini." Babak pertama cukup bagus dan intens, dan terutama di Esses kami saling menangkap di dalam dan keluar dan kami memperbaiki beberapa tempat. putaran ada juga pertarungan yang baik dengan Williams dan [Marcus] Ericsson berjuang dengan ban bekas, jadi kami harus berjuang sedikit. Meskipun kami terlalu lambat sepanjang akhir pekan, itu adalah balapan yang menyenangkan pada akhirnya. Sayangnya, penalti lima detik yang saya dapatkan di bagian pertama lomba menjatuhkan saya di posisi yang berbeda. Itu bukan drama besar, karena kami tidak tahu apa-apa, tapi sulit untuk memahami keputusan pelayan, karena saya tidak bisa pergi ke tempat lain selain keluar dari jalur ketika Lance [Stroll] itu melawannya bahwa dia tidak melihat saya, seperti yang dia katakan. & # 39;

Stoffel Vandoorne (15): "Ini bukan balapan besar bagi kami, itu cukup sulit pada awalnya dan tidak ada kemungkinan untuk menolak mobil yang lebih cepat. Kami lebih atau kurang penumpang di jalur lurus. akhirnya, dan kami berhasil mengalahkan beberapa mobil lebih cepat. Dengan degradasi ban kami dapat membuat mereka bertahan dan membuat satu-stop-kerja, mengambil alih beberapa mobil dan beberapa lainnya menjaga mobil di belakang kami, saya pikir hari ini kurang lebih maksimal. "

Sauber

Marcus Ericsson (12): "Kami tahu ini akan menjadi balapan yang sulit, tetapi dengan mempertimbangkan posisi awal kami P20, penyelesaian di P12 adalah hasil yang bisa kami penuhi." Kami memiliki kecepatan yang baik dan mobil juga merasa cukup bagus. perlombaan, yang mana saya membutuhkan banyak manajemen dari pihak saya Ini sedikit memalukan untuk tidak memulai balapan dari posisi yang lebih baik, karena poin bisa jadi mungkin, hari yang positif, dan saya menantikan kesempatan kami berikutnya di Austin. "

Charles Leclerc (DNF): "Itu balapan yang bagus, meskipun faktanya itu tidak berakhir seperti yang kami inginkan." Permulaan sibuk – saya berjuang melawan beberapa mobil di sekitar saya tetapi akhirnya harus mundur. mereka pulih kemudian saat balapan. "Di babak kedua saya terlibat dalam sebuah insiden, tak lama kemudian kami membuat pit-stop dan mengubah hidung mobil saya. Kami tahu itu tidak ideal untuk mendapatkan begitu awal, tetapi kami harus melakukan itu untuk mendapatkan kesempatan. untuk poin untuk bertarung, kemudian berjalan dengan cukup baik, saya dapat memulihkan beberapa posisi, tapi sayangnya saya harus berhenti karena masalah mekanis di mobil saya adalah memalukan untuk tidak menyelesaikan balapan, tapi saya menantikan yang berikutnya di mana saya berharap untuk memperjuangkan sejumlah poin lagi. "

Pirelli

Mario Isola, kepala motorsport: "Karena suhu yang jauh lebih hangat daripada sebelumnya, kami tahu bahwa akan ada beberapa tantangan tambahan di sirkuit yang menuntut ini, yang memang demikian, terutama pada fase terakhir lomba, tetapi tidak ada kompromi menutup aksi sepenuhnya, seperti yang ditunjukkan oleh banyak perkelahian yang mengesankan. Terima kasih kepada mobil keselamatan awal, sebagian besar pengemudi hanya dapat melakukan satu pemberhentian, dan kami juga melihat beberapa tugas yang sangat panjang pada ketiga komposisi tersebut. ke Grand Prix di media – setara dengan soft of last year – terlepas dari fakta bahwa ban ini tidak digunakan secara ekstensif dalam praktek gratis dan tidak sama sekali dalam kondisi hangat ini. "

.

Daftar Sekarang!