Grand Prix Meksiko – Siapa yang mengatakan apa setelah kualifikasi

ESPN melengkapi semua reaksi dari padang rumput Mexico City setelah lolos ke Grand Prix Meksiko 2018.

Mercedes

Lewis Hamilton (3): "Saya ingin berterima kasih kepada semua orang di pabrik dan tim di sini di sirkuit, semua orang telah bekerja sangat keras untuk membawa mobil ke tempat hari ini." Red Bull sangat cepat di sektor menengah, mesin Renault tampaknya bekerja dengan baik pada ketinggian tinggi dan hal yang sama berlaku untuk paket high-downforce mereka, saya pikir mereka mungkin berada di kelas mereka sendiri hari ini, jadi saya senang saya sedekat saya. Laju balap kami tidak buruk pada hari Jumat, tapi sekali lagi itu tampak seperti Red Bull berada di atas angin, kami telah dapat meningkatkan sejak kemarin, jadi saya berharap kami akan dapat melawan mereka dan mungkin memenangkan beberapa tanah di awal, tempat untuk menjadi dan tempat yang bagus untuk balapan, jadi Saya menanti-nantikan besok. Main terus! "

Valtteri Bottas (5): "Seluruh tim melakukan pekerjaan hebat tadi malam dan hari ini, itu tidak terlihat hebat kemarin, tetapi mobil terasa jauh lebih baik hari ini, kami telah mampu mendapatkan banyak kinerja kami dan saya ingin mengucapkan terima kasih juga, Anda membantu mekanik kami, mereka melakukan pekerjaan yang hebat, dalam waktu kurang dari satu setengah jam mereka membongkar mobil dan mengganti mesin – dan kemudian mobil bekerja dengan baik. Saya tidak memiliki lap yang sempurna di Q3, tetapi tidak pernah terasa sebagus sebelumnya kualifikasi berjalan, tetapi kami dalam banyak hal lebih dekat ke depan daripada kami hari Jumat, dari kami hari ini, tetapi dalam hal apapun waktu kami sangat dekat dengan Ferrari. Ada yang panjang lurus di awal, jadi bukan dari Memulai dari depan akan benar-benar menjadi keuntungan jika kita berhasil mendapatkan hambatan dari mobil. Bagi kami, balapan harus menyenangkan besok. "

James Allison, direktur teknis: "Tim ini telah menetapkan standar tinggi di musim terakhir, jadi tidak biasa untuk cukup antusias tentang P3 dan P5 di kualifikasi, tetapi setelah masalah kami kemarin dan masalah Valtteri di FP3, ini berarti pemulihan yang sangat baik. sisi mesin untuk menempatkan kekuatan kompetitif di udara tipis, sementara tim teknik sasis merebut kembali kompetisi sudut lambat yang hilang kemarin. Kami tidak memiliki ilusi bahwa besok akan menjadi balapan berat lainnya, dengan Red Bull menikmati dari akhir pekan yang sangat kuat dan Ferrari dengan leher dan leher dengan kecepatan penuh, tiga tim terbaik semuanya dimulai dengan ban UltraSoft favorit dan kami yakin bahwa kami akan memiliki kesempatan terbaik untuk menang. "

Ferrari

Sebastian Vettel (4): "Saya cukup puas dengan lari pertama saya di Q3, tapi saya tahu bahwa untuk mengalahkan Red Bulls, saya mungkin membutuhkan beberapa persepuluh lebih, jadi dalam usaha terakhir saya, saya mencoba untuk mendorong lebih keras dan itu tidak berhasil, putaran itu tidak begitu jauh dari sebelumnya tetapi juga tidak terlalu bersih dan saya kehilangan beberapa waktu di beberapa tempat Ini adalah pekerjaan di mana efisiensi aerodinamis mungkin tidak begitu penting, Anda mencoba untuk membuang semua downforce yang Anda bisa, dan saya dapat melihat bahwa kami cepat di sektor pertama, tetapi kehilangan tempat lain, bagaimanapun, besok akan menjadi balapan yang panjang, dan sekali lagi saya pikir strategi dan manajemen ban akan menjadi kunci kesuksesan. "

Kimi Raikkonen (6): "Hari ini perasaan keseluruhan dengan mobil lebih baik dari kemarin, kami telah meningkat dan itu adalah fakta yang positif." Selama kualifikasi, beberapa lap cukup bagus di beberapa tempat dan di tempat berikut mereka lebih baik di tempat lain, jadi sulit untuk mengumpulkan putaran, dalam kondisi yang lebih dingin pagi ini tampaknya jauh lebih mudah, tentu saja tidak kualifikasi yang paling mudah, tetapi itulah yang terkadang terjadi. Ini tentu akan menjadi balapan yang panjang dan sulit. tim mulai dengan ban yang sama, jadi kita akan melihat seperti apa bentuknya. Ada jalan panjang melalui lurus ke tikungan pertama, kami akan mencoba untuk membuat awal yang baik dan tetap keluar dari masalah. cukup sibuk dan ketat: jika Anda berhasil mendapatkan seret yang bagus, itu membuat perbedaan besar, maka kita akan melihat apa yang terjadi dalam balapan. "Manajemen ban akan menjadi kuncinya."

banteng merah

Daniel Ricciardo (pertama): "Seperti yang Anda mungkin akan perhatikan, saya cukup senang sekarang, saya tahu itu hanya memenuhi syarat, tetapi sebenarnya ini cukup istimewa dan ini baru ketiga kalinya dalam karir saya yang saya geluti. dimulai dengan M, tapi kali ini Meksiko, bergabung dengan pengambilan gambar di bagian paling akhir, ketika Max mendominasi dalam latihan dan ketika Mercedes begitu kuat, membuatnya semakin menarik, saya tidak berpikir ada orang yang mengharapkan saya untuk tetapi saya tahu bahwa ada kecepatan ekstra dalam diri saya dan saya senang saya menemukannya, saya tahu saya bisa menyelesaikan lap pertama saya di Q3 dan sektor pertama di lap kedua saya masih rata-rata, tetapi di posisi kedua Sektor adalah saya dan saya cukup terpompa oleh ketiga, rasanya luar biasa untuk kembali ke depan dan rasanya menyenangkan Ini adalah tahun yang penuh tantangan dan saya ingin menyelesaikan di puncak dengan Red Bull, jadi semoga saya lari dari yang buruk keberuntungan ada di ujung e dan kita dapat mengantarkan apa yang kita semua inginkan besok. Ini adalah pengecualian pertama di baris pertama untuk T eam sejak 2013, jadi ini benar-benar hari besar bagi kita semua. Saya tidak berpikir itu akan menjadi balapan yang sederhana dan itu pasti akan menarik, tapi semoga itu akan menarik untuk alasan yang benar. Ini akan menjadi pertarungan yang baik dengan Max, Lewis dan Seb, tetapi jika kita dapat mengubah dua baris depan menjadi podium ganda, seluruh tim akan membuat Meksiko sangat bahagia. "

Max Verstappen (2): "Seperti yang Anda mungkin akan perhatikan, saya cukup senang sekarang, saya tahu itu hanya memenuhi syarat, tetapi sebenarnya ini cukup istimewa dan ini baru ketiga kalinya dalam karir saya yang saya geluti. dimulai dengan M, tapi kali ini Meksiko, bergabung dengan pengambilan gambar di bagian paling akhir, ketika Max mendominasi dalam latihan dan ketika Mercedes begitu kuat, membuatnya semakin menarik, saya tidak berpikir ada orang yang mengharapkan saya untuk tetapi saya tahu bahwa ada kecepatan ekstra dalam diri saya dan saya senang saya menemukannya, saya tahu saya bisa menyelesaikan lap pertama saya di Q3 dan sektor pertama di lap kedua saya masih rata-rata, tetapi di posisi kedua Sektor adalah saya dan saya cukup terpompa oleh ketiga, rasanya luar biasa untuk kembali ke depan dan rasanya menyenangkan Ini adalah tahun yang penuh tantangan dan saya ingin menyelesaikan di puncak dengan Red Bull, jadi semoga saya lari dari yang buruk keberuntungan ada di ujung e dan kita dapat mengantarkan apa yang kita semua inginkan besok. Ini adalah pengecualian pertama di baris pertama untuk T eam sejak 2013, jadi ini benar-benar hari besar bagi kita semua. Saya tidak berpikir itu akan menjadi balapan yang sederhana dan itu pasti akan menarik, tapi semoga itu akan menarik untuk alasan yang benar. Ini akan menjadi pertarungan yang baik dengan Max, Lewis dan Seb, tetapi jika kita dapat mengubah dua baris depan menjadi podium ganda, seluruh tim akan membuat Meksiko sangat bahagia. "

Christian Horner, Kepala Tim: "Tidak bisa dipercaya! Sebuah lap terakhir yang luar biasa dari Daniel yang sepertinya datang entah dari mana … Selama putaran terakhir untuk bergabung dengan putaran sempurna, itu adalah pencapaian yang luar biasa." Putaran hebat lain dari Max, yang tampak begitu kompetitif sepanjang akhir pekan, berarti untuk pertama kalinya sejak Austin 2013, kami telah menghilangkan baris pertama, upaya tim yang fenomenal, dan prioritas kami sekarang adalah mengubah posisi grid fantastis ini menjadi besok. sejumlah poin. Tim telah bekerja sangat keras untuk itu, jadi sangat penting untuk membuat yang terbaik sekarang. "

Paksa India

Esteban Ocon (11): "P11 adalah tempat yang menarik untuk memulai balapan dan kami pergi ke kualifikasi mengetahui bahwa kami benar-benar tidak ingin memulai balapan di ban hipersoft dan itulah sebabnya kami berlari di kompleks yang lebih keras. [the ultrasoft] selama Q2. Menjadi P11 berarti bahwa saya dapat memilih ban saya untuk memulai balapan dan bahwa kami memiliki lebih banyak fleksibilitas dengan strategi kami. Jadi saya berharap bahwa pendekatan kami untuk kualifikasi akan membayar kita kembali besok. Kami bisa lebih tinggi di grid jika kami menggunakan hipersoft, tapi saya senang dengan cara kami mendekati sesi. Ini akan menjadi pertarungan besar melawan Renault dan Sauber besok, tetapi mereka akan mulai dengan hipersoft dan mereka harus memiliki strategi yang berbeda dari yang kami lakukan. Mari kita lihat bagaimana segala sesuatunya dimainkan besok. & # 39;

Sergio Perez (13): "Kami memiliki kecepatan untuk pergi pada kuartal ketiga dengan ban hipersoft, tapi kami tidak berpikir itu layak risiko untuk memulai pada ban tersebut, kami tahu itu akan sulit untuk masuk ke sepuluh besar pada ultra-soft. datang, tetapi kami di kompleks yang lebih sulit akan memberi kami awal yang baik besok – sebenarnya kami telah memilih strategi yang lebih baik dibandingkan dengan posisi grid Satu-satunya penyesalan saya adalah bahwa Fernando [Alonso] Itu singkatan untuk saya: Saya tidak memiliki sedikit pegangan di bagian terakhir dari putaran Q2 saya dan dia bisa berbaring di hypersoft di depan saya. Saya memiliki keyakinan akan peluang kami besok. Kami percaya bahwa strategi kami adalah yang benar dan bahwa kami dapat bergerak maju dalam lomba. "

Williams

Lance Stroll (19): "Saya memiliki lap yang bagus selama lari kedua dan saya pikir kami bisa meningkatkan setengah detik atau sesuatu dengan peningkatan pekerjaan, tetapi saya melakukan kesalahan di tikungan ketujuh dan harus berjalan lebar." Mungkin posisi lain adalah mungkin, tetapi kami memiliki lubang tujuh lubang. "Kami jauh dari kecepatan dan jauh dari persaingan akhir pekan ini." Secara realistis, itu akan menjadi tantangan dalam balapan, tetapi kami akan melihat apa yang bisa kami lakukan. "

Sergey Sirotkin (20): "Ini adalah sesi yang sangat sulit, sepanjang hari itu semakin hangat dan hangat, membuat kami lebih sulit, saya melakukan putaran yang sangat buruk, untuk itu saya bertanggung jawab penuh dan saya kecewa karenanya. bahwa mobil itu mungkin menawarkan kita, jadi hari yang sangat mengecewakan. "

Renault

Nico Hulkenberg (7): "Menyenangkan berada di posisi sepuluh besar untuk posisi yang bagus dan saya senang dengan cara kami mendapatkan hasil maksimal dari mobil." Saya senang dan senang dengan putaran saya dalam sesi kualifikasi yang cukup intens. mobil tampaknya bekerja dengan baik dengan karakteristik trek yang kita miliki di Meksiko dan saya tidak khawatir tentang kondisi cuaca yang berbeda yang mungkin kita temui dalam perlombaan. Ini adalah hari lain dengan pekerjaan besar lainnya yang harus dilakukan besok. "

Carlos Sainz (8): "Ini adalah kualifikasi yang sangat bagus untuk tim hari ini, kami telah memastikan bahwa kami berada di tempat yang lebih baik daripada di balapan sebelumnya dan kami telah menemukan sedikit lebih banyak performa di mobil, jadi kami bisa bahagia dengan itu. Kualifikasi bisa lebih baik saat saya melawan keseimbangan mobil dan saya kesal saya tidak merasa senang di dalam mobil, tapi kami masih membuat Q3 Kami selalu menginginkan lebih, jadi kami akan bertarung besok untuk memastikan bahwa cuaca adalah hasil tim yang sukses dengan poin ganda. "

Toro Rosso

Brendon Hartley (14): "Saya pikir kami benar-benar memiliki kecepatan untuk melanjutkan ke Q3 hari ini, tapi saya kecewa tentang putaran terakhir, saya sangat senang dengan mobil sepanjang akhir pekan dan kuartal pertama hebat, saya P10 dan saya pikir yang merupakan perwakilan di mana kita bisa berada di akhir kuartal kedua, kita hanya memiliki satu set Hypersoft baru tersisa untuk Q2 dan pada akhirnya kita tidak mendapatkan keseimbangan aero pada evolusi runway. pada gilirannya 12 di lap terakhir saya, pergi dari sirkuit dan kehilangan cukup waktu untuk hanya melewatkan Q3 – di Kualifikasi kami selalu meletakkannya sampai batas! Sejauh perlombaan yang bersangkutan, besok ban adalah topik besar. diperlukan seperti yang saya lakukan di Austin, kami telah mencetak poin P20 minggu lalu, jadi mulai besok P14 mungkin! Kami telah kuat sepanjang akhir pekan, jadi saya berharap dapat membawa lebih banyak poin ke rumah. "

Pierre Gasly (15): "Saya pikir kualifikasi kami bagus hari ini, tetapi fokus utama kami adalah pada balapan besok setelah penalti yang kami miliki." Saya sangat senang dengan Q1, saya memiliki lap yang bagus, yang seharusnya lebih baik jika Stroll tidak melakukan kesalahan. Pergi ke Q2 sangat bagus, tapi itu membuat frustrasi tidak bisa bersaing. Karena kami melihat tingkat degradasi yang tinggi pada hari Jumat, manajemen ban akan menjadi penting besok dan kami harus pintar dengan strategi kami. dan mulai besok, saya harap saya bisa melakukan pertempuran seru di jalur yang benar. "

Kelinci

Romain Grosjean (16): "Kami lebih baik, tetapi tidak cukup, lini tengah hanya super ketat, dengan dua persepuluh perbedaan dengan P10, tiga berjalan di Q1 pada hipersoft – untuk memaksimalkan peluang kami – tidak berhasil, kami harus menganalisis apa yang bisa kami lakukan dengan lebih baik dan mengapa kita tidak ada di sini sekarang, jelas ada sesuatu yang terjadi di sirkuit ini. Kami sudah kompetitif sepanjang tahun ini, tapi itu rumit setiap tahun, kami tidak menyerah, balapan untuk mesin, rem, driver, semuanya, semoga kita bisa melakukannya besok. "

Kevin Magnussen (18): "Kedua mobil dari kualifikasi di Q1 sangat mengecewakan, kami tidak bisa membiarkan ban bekerja. Setiap kali kami menggunakan ban baru, itu benar-benar berbeda. Anda mencoba untuk memperbaiki setiap kali Anda keluar , untuk menyempurnakan keseimbangan, tetapi kemudian Anda pergi keluar dan menemukan sesuatu yang benar-benar berbeda, itu hanya tidak mungkin, orang lain telah melakukan lebih baik hari ini dengan ban daripada yang kita miliki, jadi kita harus pergi dan memperbaikinya. Minggu – kami tahu itu – tetapi tentu saja itu mengecewakan untuk hari ini, itu tidak memberi Anda pola pikir yang baik untuk besok, tetapi kami akan melakukan segala upaya untuk mendapatkan hasil maksimal dari balapan. "

Guenther Steiner: "Ini adalah hari yang berat, kami tidak bisa mendapatkan ban untuk bekerja, tetapi yang lain melakukannya. Besok akan ada strategi ban yang berbeda, jadi mungkin kami masih bisa maju, tetapi poinnya akan sulit."

McLaren

Fernando Alonso (12): "Babak kualifikasi saya tidak sempurna hari ini, saya memiliki sedikit understeer di tikungan cepat dengan set ban terakhir, jadi saya tidak benar-benar bahagia atau bangga dengan pangkuan saya di sana dan kehilangan beberapa sepersepuluh, jadi ketika saya melewati garis dan mereka mengatakan kepada saya melalui radio, saya P12, secara realistis itu jauh lebih baik daripada yang kami pikir Setelah berada di empat balapan terakhir dari Q1, posisi yang kami capai hari ini menyenangkan, dan poin sedikit lebih dekat daripada sebelumnya Grand Prix.

"Mesin Renault bekerja dengan baik di sini, mungkin tidak sama seperti yang lain, dan kecepatan jangka panjang kami membuat kami cukup optimis untuk besok.

"Ini akan menjadi balapan emosional besok, karena kami memiliki banyak penggemar dan banyak dukungan di sini dan itu akan menjadi istimewa!"

Stoffel Vandoorne (19): "Ini benar-benar upaya kualifikasi yang cukup bagus, waktu sangat dekat dan memalukan untuk melewatkan Q2 dengan beberapa ratus, tapi itu hanya menunjukkan seberapa dekat lapangan, sedikit lebih dingin hari ini membuat sedikit lebih mudah pada ban, kita akan lihat besok apa yang akan terjadi di balapan – mudah-mudahan degradasi ban akan tetap menjadi faktor besar, dan kita akan melihat bagaimana cara kerjanya di balapan.

"Selalu ada sedikit yang bisa Anda tingkatkan – sulit di sini karena ketinggian, tapi itu sama untuk semua orang, dan secara keseluruhan saya cukup senang dengan ronde saya dan saya pikir itu cukup dekat dengan hari ini.

"Kami mungkin telah sedikit lebih dekat di sini daripada yang diharapkan akhir pekan ini dan saya harap kami dapat menunjukkan bahwa besok, saya pikir itu menawarkan kita peluang, terutama jika degradasi ban tetap seperti yang kita lihat minggu ini.

"Kami harus memiliki sedikit keberuntungan untuk mendapatkan hasil yang baik, selalu ada kekacauan di sini di babak pembukaan dengan semua tikungan ketat. Saya ingat bahwa tahun lalu saya mulai di sini tahun lalu dan saya pikir saya sudah membuat delapan tempat di putaran pertama, jadi banyak yang bisa terjadi dan saya akan mencoba melakukan hal yang sama besok! "

Sauber

Marcus Ericsson (10): "Setelah hari yang sulit kemarin, kami bekerja keras untuk meningkatkan diri untuk kualifikasi." Hasil hari ini menunjukkan kinerja tim yang hebat, baik oleh tim di trek maupun di pabrik. Kami telah membuat beberapa perubahan untuk hari ini dan mobil terasa jauh lebih baik dan kami sudah bisa melihat peningkatan di FP3. Kualifikasinya sangat bagus, dan rasanya baik untuk mencapai kuartal ketiga. Ini adalah kinerja yang baik dan kami harus memiliki peluang bagus untuk hasil yang bagus besok, menatap 10 besar dengan kedua mobil. "

Charles Leclerc (9): "Saya puas dengan kualifikasi hari ini – tempat kesembilan, Q3 lain, kinerja kami terlihat bagus dan kami telah membuat pemulihan yang baik sejak kemarin, itu akan menjadi tantangan untuk menjaga pesaing kami di belakang kami, karena kami mulai dengan ban hipersoft yang kami kuasai, kami akan melakukan yang terbaik dan semoga kami dapat mencetak beberapa poin setelah kurang beruntung dalam dua balapan terakhir. "

Pirelli

Mario Isola, kepala motorsport: "Dengan kondisi lembab sebelumnya hari ini, sirkuit itu menyelesaikan sendiri dan menciptakan tantangan baru." Elemen strategis yang paling penting adalah pilihan ban untuk Q2, menentukan ban awal untuk besok. "Tanpa keuntungan nyata ketika memulai pada hipersoft, mengingat tingkat degradasi yang diharapkan, enam driver teratas semuanya memenuhi syarat di ultrasoft. Berbagai strategi tersedia untuk balapan, dengan dua stopper tercepat tetapi juga tidak mengganggu Mungkin juga, jika hypersoft dikelola dengan hati-hati, tetapi dengan kondisi variabel yang telah kita lihat sejauh ini, dengan beberapa pertanyaan terbuka, akan sangat membantu untuk menjaga rencana strategi tetap fleksibel, ketiganya memainkan peran: itu menarik untuk melihat supersoft, bahkan di Q2, karena dua pembalap mencoba untuk melihat mereka bisa lolos ke 10 besar. "

.

Daftar Sekarang!