Kevin Harvick mengklaim tempat keempat dalam kejuaraan

AVONDALE, Ariz. Kevin Harvick, balapan di tengah-tengah angin puyuh kontroversi atas spoiler belakang ilegal kemenangan di Texas Motor Speedway pekan lalu, tidak harus menang di ISM Raceway pada hari Minggu.

Yang dibutuhkannya adalah hari yang padat di Phoenix dan sedikit bantuan di Can-Am 500. Dia mendapat bantuan Kyle Busch dan Denny Hamlin untuk menjaga agar juaranya tetap hidup.

Busch memenangkan perlombaan untuk menjaga setiap pengemudi di belakang Harvick dalam poin kemenangan – Aric Almirola berakhir di urutan keempat – dan Hamlin menghasilkan kecelakaan yang melenyapkan dua mobil terbaik di Kurt Busch dan Chase Elliott, keduanya menjatuhkan Harvick bisa melewatkan babak playoff jika mereka diberi tempat kejuaraan otomatis dengan kemenangan.

Harvick berakhir di urutan kelima dan selesai dengan keunggulan 28 poin untuk tempat terakhir dalam poin untuk membuat kejuaraan empat-ruang. Dia akan bersaing dengan Kyle Busch, Joey Logano dan juara bertahan Martin Truex Jr. untuk judul Minggu depan di Homestead-Miami Speedway.

Tapi margin itu tidak menunjukkan seberapa dekat Harvick akan kehilangan pemotongannya. Dia memimpin 73 lap pertama sebelum ban kempes memaksanya untuk menggambar hijau dan menaruhnya dalam putaran. Dia bisa berkumpul dan berkendara di top-5, tetapi dia tidak lagi memiliki mobil yang dominan.

"Itu [flat] benar-benar titik balik di zaman kita, tidak membiarkan semuanya berjalan dengan baik, "kata Harvick, yang meraih sembilan piala kemenangan di Phoenix dalam karirnya." Kami telah menempatkan diri kami kembali ke pertarungan dan kami menuju ke arah yang benar dan akhirnya saya menemukan tempat di ujung untuk bertahan hidup dan pergi ke finish. "

Harvick tidak bisa bernapas dengan tenang sampai restart dengan 12 lap untuk pergi ketika Almirola tidak bisa berlama-lama dengan Busch dan akhirnya disahkan oleh Brad Keselowski dan Kyle Larson.

"Saya hanya harus meletakkan mobil saya di bagian bawah dan mencoba segalanya sehingga saya bisa mendapatkan jalan keluar yang baik, dan itu benar-benar semua yang saya khawatirkan. [and not Almirola]"katanya tentang restart

Harvick telah mampu mengkhawatirkan pembalap lain selain Almriola jika itu bukan kecelakaan dengan 43 lap untuk pergi ketika Hamlin meluncur ke Kurt Busch dan kemudian Elliott berkumpul. Kurt Busch memiliki 52 lap di belakangnya sebelum dia harus pindah dari penalti masuk pit-road ke yang kedua dan Elliott memiliki 16 lap ke depan dan merupakan ancaman bagi kemenangan.

"Jika aku bisa menjadi orang lain di luar [Turn] 2, maka saya pikir kami memiliki peluang bagus untuk tetap memimpin dan saya baru saja dibersihkan, "kata Kurt Busch.

Kurt Busch mendapat hari hanya tiga poin di belakang Harvick untuk tempat terakhir setelah penalti 40 poin awal pekan ini karena spoiler Texas ilegal menjatuhkan Harvick di klasemen dan melarang dia untuk menggunakan kemenangan Texas untuk jalur kejuaraan otomatis.

"Aku hanya tidak menyelesaikan tugas untuk membawa kami ke Homestead," kata Kurt Busch.

Hamlin mengatakan itu adalah kesalahannya.

"Jelas bahwa dua anak laki-laki berlomba untuk menang," kata Hamlin. "Itu sedikit bagian yang buruk dari semua ini: semua orang berlomba untuk sesuatu, kita punya kesempatan di sana … Aku sudah lepas dan aku sudah mengendarai trek balap dan dia ada di sana."

Hamlin tahu Busch marah dan percaya bahwa Busch, begitu dia berada di dinding, mencari dia untuk melakukan lebih banyak kerusakan pada mobil – dan Hamlin sepenuhnya memahami gerakan itu.

"Aku ada di sana dan agak meremasnya," kata Hamlin. "Ketika dia terlempar ke dinding, dia mengakui bahwa itu tidak akan berjalan dengan baik, dan itulah mengapa dia mengubah kami. Saya tidak bisa menyalahkannya. Kurt jujur ​​padaku selama 13 tahun berturut-turut.

"Aku tidak pernah mengalami satu insiden, dia sama jujurnya denganku seperti orang di luar dan aku benci untuknya." Percayalah padaku, aku dimakamkan untuknya. "Hari ini aku mencari 41 orang yang akan masuk. Er."

Elliott marah karena penalti kecepatan berakhir di posisi yang akan dimasukkan ke dalam kecelakaan.

"Itu sepenuhnya salah saya dan jika Anda membuat kesalahan seperti itu, Anda akan jatuh di belakang dan Anda akan masuk ke dalam kekacauan," kata Elliott.

Clint Bowyer jatuh di awal perlombaan untuk dieliminasi. Dia memiliki putaran ketiga playoff yang luar biasa sementara seorang pembalap seperti Almirola berlari dengan baik tetapi tidak cukup baik.

"Semua orang ini melawan keberanian mereka dan saya melawan keberanian saya di mobil balap dan memberikan semua yang kami miliki," kata Almirola. "Kami mengambil tempat ketujuh atau kedelapan dan hal berikutnya yang Anda tahu adalah kami berada di posisi untuk memenangkan perlombaan."

.

Daftar Sekarang!